“不敢入局太深，鋼材商場是不是真回暖了，還真有點看不透了?！痹跐蠌氖露嗄赇摬慕灰椎臐鲜袠s信達經貿有限公司總經理曹龍，在“五一”小長假后本來預備迎候新一輪的鋼市回暖潮，但是，等來的卻是鋼價的大幅回調，“商場上鋼坯較節前每噸跌了150元，螺紋鋼跌了140元，成交量也在萎縮?！?/p>

　　經濟導報記者在采訪中了解到，鋼鐵商場行情在近來兩個月瘋漲，而就在“五一”節后，商場突然變臉，有些商品報價大幅跌落?！耙匀R鋼產的螺紋鋼為例，本年的**點出如今4月份，為3050元/噸，而如今的報價只要2750元/噸，整整掉了300塊錢，并且跌落的趨勢還沒有止住?！辈荦堈f。

　　據導報記者了解，因為鋼價跌落趨勢尚未改動，不少鋼貿商為了降低丟失，以拋貨為主，商場不斷呈現超低報價。大都商家對近期鋼價繼續看跌，下流終端接貨熱心也不高。

　　每個小時都有人發布降價信息

　　“假日回來總共賣了20多噸貨，有些合同比商場報價稍低一點?！辈荦堈f道，“即是為了降低庫存，不能被高位套牢啊?！?/p>

　　據導報記者了解，與以往比較，曹龍的倉位并不重，“五一”前只要不到100噸。但在全部小長假時期，他沒有賣出一噸貨。

　　接受導報記者采訪時，濟南華信商貿有限公司副總經理康穎也一臉茫然，“咱們的庫存在節前現已達到了800多噸，沒辦法，預備封倉了。究竟賣一噸虧好幾百塊錢，統算下來虧得太多?！?/p>

　　“節前鋼價暴升，我們都在備貨，庫存足夠。5月南邊進入旱季，一些工程被逼罷工，需要也在萎縮，后市看空情緒漸起?！蓖粋€商場的從業者趙澤華表明。

　　曹龍通知導報記者，“假日一過，商場上就彌漫著一種低迷的滋味。商場上人少了許多，成交也大幅削減，即使成交也不過是三五噸的量?！?/p>

　　在該商場“趴活”的貨車司機劉永順，也證明了曹龍的說法：“節前一天能跑兩趟，每次都是滿滿一車，10噸擺布。節后現已有兩天沒有開張了?！?/p>

　　“其時報價呈現了小幅下挫，每噸的降幅不過40塊錢。本來以為是正常的回調，但沒想到連續的下挫帶來了驚懼效應?！笨捣f表明，“商場上的成交報價越來越低，不少人都是低于商場價出售的?！?/p>

　　鋼價下挫的同時，鋼貿商們也有些“瘋狂”。導報記者從曹龍手機上的鋼貿微信群內看到，近來兩日，簡直每個小時都有人發布降價信息。并且降價起伏比較大，有些公司的降價起伏在每噸100元擺布。

　　有關組織提供的數據顯現，6日，多個城市的報價都呈現了降低。上海區域沙鋼螺紋2650元/噸，較5日跌落100元/噸;北京區域河鋼螺紋2720-2740元/噸，較5日跌落50-60元/噸;萊蕪區域萊鋼螺紋2730-2750元/噸，較5日跌落30-50元/噸;沈陽區域新撫鋼螺紋2680-2700元/噸，較5日跌落30-50元/噸。

　　實際上，除了鋼材現貨商場不穩，期貨商場也在大幅下挫，呈現了“過山車式”的大逆轉。5月3日是5月商品期貨交易的**交易日，到當天收盤，螺紋鋼跌4.5%，熱軋卷板跌5.6%。而就在上個月，螺紋鋼、熱軋卷板漲幅挨近30%，螺紋鋼期貨乃至一天就暴升7.4%。

　　鋼材期貨交易量也受此影響大幅下挫，成交活躍度較前期有顯著回落。據統計，螺紋鋼、熱軋卷板的成交持倉較4月22日降低了50.9%和53.1%，成交量較4月22日降低了近51%和50%。

　　清倉封倉各有方案

　　導報記者在采訪中發現，雖然近期鋼價下滑起伏較大，但相較此前的行情，仍處在較高位置。

　　以萊鋼出產的螺紋鋼為例。在去年12月份時，**價為1610元/噸，本年3月份的**價為2450元/噸，4月份**價為3050元/噸，如今的報價仍在2750元/噸。

　　剖析師李海邊以為，如今國內鋼貿商心態驚懼，以拋貨為主，商場不斷呈現超低報價。大都商家對近期鋼價繼續看跌，下流終端接貨熱心也不高?！岸唐趤砜?，依據鋼坯、期螺報價的下滑行情，鋼價仍有下行空間。此輪鋼價的回調起伏及周期，也許超預期?！?/p>

　　“如今庫房里面還有40多噸貨，9日開始清倉處理。依照現行的報價計算，全體虧1萬塊錢擺布還能扛得住，再虧的話真就扛不住了?！辈荦堈f道，“如今的問題是看不出來今后的走勢，如果能企穩的話還好說，就怕一向跌下去止不住?！?/p>

　　與曹龍不一樣的是，康穎決議封倉?！拔椰F已封倉了，不進不出。有需要就現款去上游買，寧肯少掙點也不能賠錢賣?！笨捣f說，“如今鋼價下挫如同止不住，并且缺少終端需要支撐?！?/p>

　　“如今所有人都憂慮的是什么?高位套牢!都在考慮和做什么呢?落袋為安!”說完這句話，康穎又向導報記者展現了其微信群內一條降價的信息。

　　“鋼價大漲大跌十分熱烈，但本來現貨訂單量并沒有大漲?！壁w澤華表明。

　　狀況的確如此。自去年鋼鐵行情繼續跌落以來，許多鋼企改動了運營戰略。一方面由“出產型”向“商場型”改變，堅持低庫存運轉，出產組織部門依據訂單擬定排產方案;另一方面，主要出產一些高附加值商品，而對普鋼等利潤較低的商品并不熱心，這致使了商場上普鋼商品嚴峻缺貨。

　　在李海邊看來，如今鋼廠已進入增產態勢，呈現如此無窮的漲幅以后，鋼價上行空間現已不大。此外，國內鋼鐵產能過剩狀況并未減輕，經濟尚無顯著繼續轉暖痕跡，商場對鋼材的需要也不會有顯著增加。

　　“如今即是憂慮報價會站不穩，有鋼廠說也許在7、8月份報價會下來。就像2008年前后，每噸漲到五六千元，誰知突遭滑鐵盧。這就像買股市，誰也看不清后市?！辈荦埰饰龅?。

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